Ich wage mich heute an den Abbau der beiden großen Winschen im Cockpit. Das geht sehr viel einfacher als erwartet. Schon schnell sind die Winschen runter. Sie werden bei der Gelegenheit auch gleich komplett innen sauber gemacht und neu geschmiert. Wenn man bedenkt wie alt die Winschen sind (vermutlich 50-60 Jahre) und welche Belastungen sie […]

Der alte und teilweise komplett zerstörte Lack auf dem Kajütdach und im gesamten Cockpit muss runter, damit das Schiff weiter trocknen und der neue Lack gleichmäßig schön aufgetragen werden kann.Klaus demontiert dafür alle Beschläge an Deck. Reling und Relings Stützen, Klampen, Blöcke, Bullaugen, Handläufe, Solarlüfter – alles wird abgeschraubt und sorgfältig in Kartons verpackt, damit […]

Die Werft hat in den letzten Wochen den Cockpitboden komplett ausgebaut. Der Austauschmotor ist größer als der alte Mercedes Motor und braucht deshalb eine neue Konstruktion des Cockpit-Unterbaus. Außerdem brauchen wir Platz um die Rumpfschäden im Achterschiff zu reparieren. Der Aufprall der „Sir“ auf dem Seegrund war wohl doch härter als gedacht denn es sind […]

05.08.2021 Heute wird die „Sir Shackleton“ in die Werft gebracht.Dazu legt sie eine Strecke von etwa 1 Kilometer vom Winterlager-Platz, wo sie seit September 2020 stand, bis zur Steinlechner Werft in Utting zurück. Es gibt einige Kurven zu nehmen und die Straße ist schmal. Strom- und Telefonleitungen hängen über dem Weg und deshalb wird das […]